連鏈橋接以太坊、樂觀、Base及更多資產 – Decrypt Posted on 12 4 月, 2024 By muddy 主導去中心化預言機供應商 Chainlink 已推出一款應用程式,可實現加密貨幣跨鏈轉移。這款名為 Transporter 的應用程式將允許在 Arbitrum、Avalanche、Base、BNB Chain、以太坊、Optimism、Polygon 和 WEMIX 網路之間轉移代幣。 Chainlink 發言人表示:「跨鏈加密貨幣橋接一直是一項風險活動,橋接黑客攻擊佔了 DeFi 中所有被盜資金的近 50%。Transporter 利用 Chainlink CCIP 的卓越安全性和可靠性,最終為用戶在跨鏈轉移代幣和資訊時提供了安心感。」 轉移代幣從一個鏈條到另一個是使用加密貨幣的關鍵部分,但長期以來一直是一項風險活動。在 2022 年,Chainalysis 發現橋接攻擊佔了被盜資金總額的 69%,甚至引起了與朝鮮黑客的關注。Chainlink 相信其 CCIP 的安全性水平將使這些驚人數據下降。 Chainlink 發言人表示:「安全的橋接是為更多主流用戶解鎖這個快速增長行業的關鍵。Transporter 讓用戶能夠以高度安全的方式在這個數萬億美元的生態系統中轉移加密貨幣,有助於連接碎片化的鏈上環境並解鎖封閉的流動性。」 除了安全性之外,橋接協定通常笨拙難用。我們最近看到了一些試圖解決這一問題的橋接應用程式,最著名的是 Wormhole。 Chainlink 發言人表示:「Transporter 解決了橋接的歷史 UX(用戶體驗)挑戰,為用戶提供了一個無縫的界面來跨鏈轉移代幣和資訊,並讓用戶了解他們的跨鏈交易的確切狀態。」 Transporter 承諾提供跨鏈交易的「實時可見性」,這意味著您可以追蹤交易過程中資產的每一個步驟。通過 Transporter 應用程式或 Chainlink CCIP Explorer 完成,這將為用戶在橋接代幣時提供「安心感」。 Chainlink 發言人說:「橋接加密貨幣不應該感覺就像把代幣丟進黑洞。太多跨鏈橋接應用程式在顯示用戶轉移過程中發生的情況時都不夠透明,讓他們對代幣的狀態感到困惑。有了 Transporter,用戶可以使用 CCIP 查看他們跨鏈轉移的確切狀態。」 使用該應用程式,用戶只需支付使用 Chainlink CCIP 的標準費用,包括汽油成本和服務提供商成本。據 Chainlink 介紹,如果使用 LINK 支付,此費用為 0.063%,如果使用包裹汽油代幣支付,則為 0.07%。 在發布時,風險投資公司 Fourth Revolution Capital 和 Moonrock Capital 將採用這項技術。他們都認為 Transporter 將「發揮重要作用」,成為跨鏈交易的新「標準」。 加密貨幣
區塊鏈公司 Circle 助力 USDC 與 BlackRock 代幣化基金交換 Posted on 12 4 月, 2024 圓形公司將允許直接將貝萊德公司代幣化基金股份轉換為其 USDC 穩定幣 黑石集團宣布將與加密貨幣公司圓形合作,允許將其代幣化基金的股份直接轉換為 USDC 穩定幣。此舉有利於投資人以更加流暢和有效的方式進入加密資產市場。根據協議,投資人將能夠在不需要先兌換為法定貨幣的情況下,直接將貝萊德基金股份轉換為 USDC。此協作展現了傳統金融與加密貨幣領域的進一步融合。 Read More
加密貨幣 比特幣減半在即,大小礦工如何因應?巨變衝擊下的生存之道 Posted on 18 4 月, 2024 企業礦工為比特幣半減早已準備數月,相較之下,家用礦工恐將面臨滅絕危機。紐約時報體裁,精準翻譯如下:企業礦工為比特幣(Bitcoin)半減早已準備數月,相較之下,家用礦工卻可能面臨滅絕的命運。 Read More
加密貨幣 驚魂未定! Renzo 質押 ETH 在 Uniswap 上驟跌 Posted on 24 4 月, 2024 《紐約時報》風格重寫: 比特幣(Bitcoin)、乙太坊(Ethereum)等加密貨幣近年引起廣泛關注。這些「智慧」貨幣運用區塊鏈技術,旨在顛覆傳統金融體系。投資者對其前景充滿期待,但監管機構也對其潛在風險表示擔憂。業界正努力尋求平衡創新與風險的道路。 Read More